Ford CEO indrømmer, at elektriske pick-up trucks og SUV’er fejler i at trække og satser på ny strategi (Instagram @fordelectric)
Ford’s CEO, Jim Farley, indrømmede, at elektriske pick-up trucks og SUV’er ikke er ideelle til at trække på grund af batteriernes store størrelse og de høje omkostninger, der er forbundet med dem.
Selvom F-150 Lightning blev promoveret som en pick-up, der kunne håndtere tunge opgaver, gør faktorer som høj vægt, lav aerodynamisk effektivitet og strenge krav fra forbrugerne det vanskeligt at gøre den levedygtig.
Farley sagde, at omkostningerne stadig er forbudte for store elektriske køretøjer, og at kunderne ikke er villige til at betale mere for denne teknologi.
Som et resultat af disse udfordringer har Ford aflyst udviklingen af en stor elektrisk SUV, og der er usikkerheder omkring fremtiden for en ny elektrisk pick-up, som selskabet lovede. Bilproducenten har erkendt, at større elektriske køretøjer ikke lever op til forventningerne i forhold til omkostningseffektivitet og ydeevne for dem, der har brug for at trække, køre lange afstande eller køre i terræn.
I lyset af dette har Ford besluttet at investere i elektriske køretøjer med udvidet rækkevidde (EREVs), som kombinerer en forbrændingsmotor til at genoplade mindre batterier. Virksomheden mener, at denne tilgang er mere økonomisk bæredygtig og bedre imødekommer kundernes behov.
Farley understregede, at Fords tidligere satsning på hybrider var den rigtige beslutning, og at strategien fremover vil være at udvide udviklingen af teknologier, der balancerer effektivitet, omkostninger og ydeevne.
Kilde: Motor1.com | Foto: Instagram @fordelectric | Dette indhold blev oprettet med hjælp fra AI og revideret af redaktionsteamet
